快科技5月7日訊息，我國鐵路官方快訊，京廣高鐵武漢至廣州段（以下簡稱武廣高鐵”）的安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程已成功達(dá)成拉通試驗。

自6月15日起，武廣高鐵將正式進(jìn)入復(fù)興號動車組列車常態(tài)化運(yùn)行階段，列車將按照時速350公里的高速標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)行。

這意味著，京廣高鐵全線將升級為安全標(biāo)準(zhǔn)示范線，北京至廣州間的復(fù)興號動車組列車也將完成常態(tài)化的時速350公里高速運(yùn)行。

算作八縱八橫”高鐵網(wǎng)的首要縱向通道之一，京廣高鐵全長約2298公里，貫穿北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等6個省市，具有極其首要的干線地位。

源于武廣高鐵開通運(yùn)營時間較長，隧道占比高，受外部環(huán)境效率大，且線路病害較多，因此，該線路于2023年11月開始了線路達(dá)速整治工程。

這包括大規(guī)模的換軌作業(yè)，以及軌道加固、精調(diào)，道岔部件更換，道床泛漿整治，隧道襯砌補(bǔ)強(qiáng)等多個方面的工作。

而今，武廣高鐵武漢至廣州南的最快行程時間為3小時40分鐘。實現(xiàn)350公里/小時的高速運(yùn)行后，兩地間的最快運(yùn)行時間估計將再減少25至30分鐘。

此外，京廣高鐵京武段的北京、石家莊、鄭州等城市到廣州的最快運(yùn)行時間也將一步步縮短。